人民網(wǎng)北京8月21日電 （記者董兆瑞）記者從北京市重大項(xiàng)目辦和京投軌道公司了解到，今年年內(nèi)計(jì)劃開通的北京地鐵3號(hào)線一期（東四十條—東壩北）、12號(hào)線（四季青橋—東壩北）、昌平線南延一期剩余段（西土城—薊門橋）3條（段）地鐵新線，近期全面進(jìn)入“跑圖”階段。

北京年內(nèi)計(jì)劃開通的3條（段）地鐵新線進(jìn)入“跑圖”新階段。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

“所謂‘跑圖’是指在地鐵線路開通運(yùn)營前，按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃，全線模擬運(yùn)行。”京投軌道公司三分公司系統(tǒng)設(shè)備部部長杜宏民介紹，“跑圖”期間，將在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行按圖跑車試運(yùn)行，車輛、人員、設(shè)備等全部嚴(yán)格按照試運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)組織調(diào)度?！芭軋D”是對(duì)各設(shè)備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行的實(shí)戰(zhàn)考核，全方位驗(yàn)證行車組織、客運(yùn)組織以及設(shè)備保障等各方面應(yīng)急響應(yīng)能力。

北京軌道交通運(yùn)營里程年內(nèi)新增45.3公里

北京市重大項(xiàng)目辦軌道三處副處長蘇云霄介紹，按照年度建設(shè)計(jì)劃，今年北京市軌道交通將實(shí)現(xiàn)3號(hào)線一期（東四十條—東壩北）、12號(hào)線（四季青橋—東壩北）、昌平線南延一期剩余段（西土城—薊門橋）等3條（段）線路初期運(yùn)營，新增運(yùn)營里程約45.3公里。建成通車后將進(jìn)一步提升軌道交通線網(wǎng)布局和運(yùn)輸能力，改善周邊地區(qū)居民出行結(jié)構(gòu)，優(yōu)化城市功能。

地鐵3號(hào)線一期線路示意圖。北京市重大項(xiàng)目辦供圖

記者了解到，地鐵3號(hào)線一期和12號(hào)線均是東西向的軌道交通干線。其中，3號(hào)線一期將串聯(lián)工人體育場(chǎng)、三里屯、北京朝陽站、東壩等重要功能區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)及綜合交通樞紐。12號(hào)線則主要沿北三環(huán)路布設(shè)，有“地下北三環(huán)”之稱，可與南北向的12條線路進(jìn)行換乘，將進(jìn)一步提升城市交通服務(wù)水平。此外，昌平線南延一期剩余段“一站一區(qū)間”開通后，昌平市民可乘地鐵直達(dá)北三環(huán)。

地鐵12號(hào)線線路示意圖。北京市重大項(xiàng)目辦供圖

值得一提的是，3號(hào)線一期和12號(hào)線兩條新線采用了統(tǒng)一的信號(hào)系統(tǒng)制式、設(shè)計(jì)原則及接口標(biāo)準(zhǔn)?！斑@意味著這兩條線路可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，3號(hào)線的車輛可以跑12號(hào)線，同時(shí)12號(hào)線的車輛也能跑3號(hào)線，可以實(shí)現(xiàn)跨線運(yùn)營?！倍藕昝窠忉屨f，“這兩條線路的車輛還具備4+4靈活編組功能，在高峰時(shí)，車輛可以連掛為8節(jié)編組，為乘客帶來更舒適的出行體驗(yàn)?！?/p>

車站裝修融入城市發(fā)展歷史 展現(xiàn)藝術(shù)氣息

地鐵12號(hào)線東壩西站站廳中的“晚霞”與“星空”。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

21日上午，記者走訪了地鐵12號(hào)線東壩西和駝房營兩座車站。走進(jìn)東壩西站站廳，抬頭望去，便能看到“晚霞”和“星空”，為乘客帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。而駝房營站的裝修風(fēng)格則是滿滿的工業(yè)風(fēng)，站廳4幅巨大的藝術(shù)壁畫展現(xiàn)著車站周邊的歷史文化與藝術(shù)氣息。據(jù)了解，從該站A口步行幾百米就能到達(dá)798藝術(shù)區(qū)，而車站的裝修也提取了798藝術(shù)區(qū)的典型元素。

地鐵12號(hào)線駝房營站裝修呈現(xiàn)滿滿工業(yè)風(fēng)。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

據(jù)了解，新線在車站裝修上十分用心。其中，12號(hào)線穿越北三環(huán)眾多橋區(qū)、沿線分布著眾多文化遺跡，因此全線裝修風(fēng)格定位為彰顯文化縮影與國際交流的“匯影聯(lián)橋”。如三元橋站以“京橋漣影”為裝修主題，進(jìn)入車站，仿佛就進(jìn)入到了一個(gè)現(xiàn)代藝術(shù)的空間。車站藝術(shù)品《三元速度，城市奇跡》由西向東展現(xiàn)城市古今風(fēng)貌，以三元橋的形象為紐帶連接了城市發(fā)展的歷史與未來。

地鐵12號(hào)線駝房營站站廳中的藝術(shù)壁畫。人民網(wǎng)記者 董兆瑞攝

3號(hào)線一期的裝修設(shè)計(jì)概念則以“品位京城”為主題，將中國傳統(tǒng)古建筑牌坊元素與車站空間的結(jié)合，展現(xiàn)北京這座城市古老與現(xiàn)代的魅力。其中，東四十條站是上世紀(jì)七十年代建設(shè)的換乘車站，此次3號(hào)線啟用，在裝修上通過現(xiàn)代手法實(shí)現(xiàn)與2號(hào)線的“牽手”。車站延續(xù)使用了既有的經(jīng)典材質(zhì)，在保留與更新中實(shí)現(xiàn)歷史與現(xiàn)代的融合，形成對(duì)經(jīng)典車站的“致敬”。

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