昨天，正在改擴(kuò)建的亦莊火車站。該站預(yù)計(jì)將在年底前正式投用，現(xiàn)已開始乘車需求客流調(diào)查。 記者 潘之望攝

　　本報訊（記者 曹政）北京經(jīng)開區(qū)近日對外披露，亦莊火車站改造擴(kuò)建工程各項(xiàng)工作正穩(wěn)步推進(jìn)中，將于今年年底前正式開通客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　經(jīng)開區(qū)城市運(yùn)行局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，正在進(jìn)行的亦莊火車站改造擴(kuò)建工程將原候車廳與出站通廊之間的室外橋下空間封閉，改造為室內(nèi)空間，功能為候車廳、出站集散廳；同步推進(jìn)站前廣場區(qū)和站區(qū)交通配套設(shè)施建設(shè)，融入亦莊特色元素，將站前廣場區(qū)打造成“站城融合、藍(lán)綠交融、文化展示”的精品高鐵新區(qū)。

　　作為京津城際鐵路全線7座車站之一，亦莊火車站是溝通京津兩地的重要鐵路換乘站，車站北側(cè)為北京至天津高速公路，下方緊鄰北京地鐵亦莊線亦莊火車站站。投入運(yùn)營后，亦莊站到天津站僅需25分鐘，將進(jìn)一步服務(wù)亦莊新城及周邊新城居民出行需求，提高亦莊新城的交通可達(dá)性，持續(xù)織密京津冀區(qū)域高速鐵路網(wǎng)。

　　早在2008年，亦莊火車站就已隨京津城際鐵路同步建成。但這座車站始終未啟用，北京經(jīng)開區(qū)企業(yè)員工和居民只能繞遠(yuǎn)進(jìn)城，到相距20多公里的北京南站乘車。受京津城際亦莊站未啟用影響，2010年底投入運(yùn)營的亦莊線也暫緩亦莊火車站地鐵站的運(yùn)營，這座地鐵站直到2018年底才啟用。

　　為何亦莊火車站遲遲不能投入運(yùn)營？專業(yè)人士透露，京津城際2008年開通時，亦莊火車站處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，周邊無大型居民社區(qū)，市政配套設(shè)施很不完善，因此未能與京津城際同步開通，只預(yù)留了開通條件。

　　目前，這座車站周邊已經(jīng)建成眾多成熟的住宅區(qū)，居民就近搭乘京津城際的需求強(qiáng)烈，改造亦莊火車站并完善配套市政設(shè)施的計(jì)劃也提上了日程。

　　“啟用亦莊火車站是經(jīng)開區(qū)企業(yè)群眾期盼已久的重要民生實(shí)事，我們將與其他部門單位一同緊盯目標(biāo)任務(wù)，全力以赴推動亦莊火車站改造擴(kuò)建工程提速增效，確保今年正式開通亮相?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。

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