人民網(wǎng)北京5月8日電 （記者池夢(mèng)蕊）一直以來(lái)，平房院落電動(dòng)車充電難、停放難等問(wèn)題困 擾著不少居民，也是城市治理精細(xì)化過(guò)程中的一項(xiàng)難題。東城區(qū)崇外街道共有兩片平房區(qū)，市政設(shè)施基礎(chǔ)差， 充電設(shè)施配備不足、電動(dòng)車充電難、居民拉“飛線 ”、室內(nèi)充電等 安全隱患一直困擾著這里的居民，也時(shí)刻牽掛著街道和居委會(huì)工作人員的心。

崇外街道平房區(qū)非機(jī)動(dòng)車集中充電示范點(diǎn)投入使用。 人民網(wǎng)記者 池夢(mèng)蕊攝

為了徹底消除平房區(qū)電動(dòng)車進(jìn)院充電現(xiàn)象，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，崇外街道以祈年大街西側(cè)、健康里平房院落為試點(diǎn)，疏堵結(jié)合破難題，建立黨建協(xié)調(diào)、部門聯(lián)動(dòng)、全民共管的工作機(jī)制， 實(shí)現(xiàn)“兩不三有”，即：“不進(jìn)院，不飛線，有地方停，有地方充， 有補(bǔ)貼”，力爭(zhēng)打造出了2 處居民、企業(yè)、社會(huì)、政府齊抓共管的平房區(qū)非機(jī)動(dòng)車集中充電管控示范點(diǎn)，為平房居民非機(jī)動(dòng)車充電找到了安全便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的“新路 ”。

崇外街道城市管理辦公室副科長(zhǎng)李澤遠(yuǎn)介紹，圍繞居民的實(shí)際需求，街道專門到崇西社區(qū)、新景西社區(qū)入戶征求意見(jiàn)，實(shí)地摸底統(tǒng)計(jì)居民停車充電需求80余輛。為能盡快建成集中充電示范站，崇外街道發(fā)揮黨建協(xié)調(diào)委員會(huì)作用，多方聯(lián)系、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，最終選址在戴家胡同停車場(chǎng)、健康里空余區(qū)域建設(shè)集中充電示范點(diǎn)。

前期，由社區(qū)居委會(huì)入戶，與居民簽訂《安全充電承諾書》，采取三證合一準(zhǔn)入機(jī)制，即戶口本（居住證）、身份證、電動(dòng)自行車行駛證，即可享受全年優(yōu)惠充電套餐。對(duì)于居民車輛采取“一車一碼”實(shí)名認(rèn)證管理，到了充電處，居民只需掃描充電樁上的二維碼登錄充電專用的小程序，選擇相應(yīng)的充電時(shí)長(zhǎng)即可直接安全充電，充滿之后手機(jī)小程序還會(huì)自動(dòng)提示。為了保證安全，充電示范點(diǎn)內(nèi)安裝了攝像頭，并配備了滅火裝置，方便居民安全停放、安心充電。該集中充電示范點(diǎn)可有效滿足周圍平房院落居民的充電需求。

價(jià)格方面，位于祈年大街西側(cè)的“崇外街道平房區(qū)非機(jī)動(dòng)車集中充電管理示范點(diǎn)”消除充電價(jià)格壁壘，充電費(fèi)用采取民用電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，每度收取0.5103元電費(fèi)和0.5103元的服務(wù)費(fèi)。同時(shí)，由運(yùn)營(yíng)方與平房區(qū)管理方簽訂《充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理協(xié)議》，由居民支付0.5103元/度的充電費(fèi)用，由開(kāi)發(fā)商負(fù)責(zé)每度0.5103元的服務(wù)費(fèi)用，這樣一來(lái)，示范點(diǎn)充電費(fèi)用與居民在家充電費(fèi)用持平。同時(shí)，對(duì)外來(lái)充電車輛采取市場(chǎng)電價(jià)，防止居民資源被占用。通過(guò)這些集中充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了“兩不三有”，即“不進(jìn)院，不飛線，有地方停，有地方充，有補(bǔ)貼”。

下一步，崇外街道將借鑒平房區(qū)充電設(shè)施建設(shè)方案優(yōu)勢(shì)，以點(diǎn)帶面，結(jié)合違規(guī)充電整治工作片大面廣的特點(diǎn)，聚焦人口密集小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，全面落實(shí)網(wǎng)格化管理機(jī)制，形成違規(guī)充電整治工作閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)“一車一池一碼”全鏈條監(jiān)管，為居民電動(dòng)車充電上好一把“安全鎖”。

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