人民網(wǎng)北京7月7日電 （記者董兆瑞）7月6日，北京市交通委、北京市文旅局、朝陽區(qū)政府聯(lián)合舉辦“牽手文明 綠色同行”之騎行美好主題活動。記者從活動上了解到，今年上半年，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量達(dá)4.86億人次，日均騎行量270萬人次，同比增長16%。同時，上半年已更新置換高精度定位共享單車約20.5萬輛。

上半年共享單車騎行量達(dá)4.86億人次

“在自行車專用路上能夠體驗(yàn)‘快車道’騎行的暢快，在城市道路上騎行能夠體會現(xiàn)代都市和胡同古韻的碰撞，體會城市煙火氣，特別棒的是能夠隨時隨地使用共享單車，方便快捷?！被顒蝇F(xiàn)場，來自拉脫維亞、喀麥隆的外國騎友代表紛紛對點(diǎn)贊了北京的騎行環(huán)境。

據(jù)了解，自2020年起，北京市交通部門實(shí)施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升三年行動，先后完成了二環(huán)輔路等慢行系統(tǒng)改造，建成了石景山保險產(chǎn)業(yè)園等一批示范街區(qū)，穩(wěn)步推進(jìn)了中心城區(qū)“兩軸-三環(huán)-三橫-四放射”慢行廊道建設(shè)，持續(xù)改善步行、騎行環(huán)境。2022年，北京中心城區(qū)慢行出行比例達(dá)49%，創(chuàng)近10年新高，市民慢行出行意愿持續(xù)提升，自行車回歸城市。

北京市交通委二級巡視員何益海介紹，今年上半年，全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車騎行量達(dá)4.86億人次，日均騎行量270萬人次，同比去年增長16%?！肮蚕韱诬囈殉蔀閺V大市民解決出行‘最后一公里’問題的重要交通工具，更多市民愿意選擇騎行方式出行、通勤?！彼f。

為強(qiáng)化共享單車停放秩序管理，目前全市范圍內(nèi)已施劃停放區(qū)2.8萬處，其中金融街、CBD等重點(diǎn)區(qū)域的1181處停放區(qū)實(shí)現(xiàn)了電子圍欄“入欄管理”。截至6月底，中心城區(qū)軌道站點(diǎn)電子圍欄管理覆蓋率已達(dá)66%。三家共享單車企業(yè)上半年已更新置換高精度定位車輛約20.5萬輛，清理車身小廣告179.5萬張。

東三環(huán)輔路慢行改造列入今年重點(diǎn)項(xiàng)目

今年，為進(jìn)一步提升慢行出行服務(wù)水平，保障非機(jī)動車路權(quán)，交通部門將對城六區(qū)和通州區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)約220公里道路進(jìn)行整治，進(jìn)一步提升與明確騎行空間，確保非機(jī)動車道連續(xù)順暢。

此外，北京將開展路口及立交橋區(qū)治理，多舉措保障自行車和行人過街的安全性和舒適性；持續(xù)推進(jìn)“水、路、綠”三網(wǎng)融合，建設(shè)50公里健康綠道、15條慢行林蔭道，增加步行騎行舒適度；推進(jìn)自行車專用路東拓、南展，進(jìn)一步擴(kuò)大自行車專用路的示范效應(yīng)，帶動周邊區(qū)域慢行交通系統(tǒng)的整體提升。

值得一提的是，今年，朝陽區(qū)將東三環(huán)輔路慢行系統(tǒng)改造提升列入重點(diǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)化慢行路權(quán)、加強(qiáng)慢行接駁、提升慢行品質(zhì)，打造東三環(huán)沿線CBD、使館區(qū)等重要地區(qū)安全、連續(xù)、舒適、友好的慢行出行環(huán)境，方便市民在沿線重點(diǎn)區(qū)域、商圈的快速出行。

分享讓更多人看到