人民網(wǎng)北京7月3日電 （記者董兆瑞）記者從北京市重大項(xiàng)目辦和京投所屬軌道公司獲悉，6月27日，北京地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段完成冷、熱滑試驗(yàn)，進(jìn)入動(dòng)車調(diào)試階段，正線也于6月25日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通，為今年年底開通試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

北京地鐵17號(hào)線北段（未來(lái)科技城北區(qū)—工人體育場(chǎng)），自未來(lái)科技城北區(qū)站北側(cè)，經(jīng)未來(lái)科技城南區(qū)、天通苑東、清河營(yíng)、勇士營(yíng)、望京西、太陽(yáng)宮、西壩河、香河園至工人體育場(chǎng)站南側(cè)。線路長(zhǎng)約26.2km，新建車站10座，全部為地下線，在工人體育場(chǎng)站與3號(hào)線設(shè)聯(lián)絡(luò)線一處，在西壩河站與12號(hào)線設(shè)聯(lián)絡(luò)線一處，17號(hào)線北段采用A型車8輛編組，列車最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)。

京投所屬軌道公司第一項(xiàng)目管理中心系統(tǒng)設(shè)備部副主任工程師趙青介紹，北京地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段已于6月27日完成車輛段冷、熱滑試驗(yàn)，目前已進(jìn)入動(dòng)車調(diào)試階段。動(dòng)車調(diào)試期間，主要是根據(jù)設(shè)計(jì)的功能要求，對(duì)信號(hào)、車輛、供電、通信等涉及行車的相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，驗(yàn)證設(shè)備系統(tǒng)功能完整性和穩(wěn)定性。17號(hào)線北段正線也已于6月25日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌通，各參建單位已進(jìn)入動(dòng)車調(diào)試籌備階段。

北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處四級(jí)調(diào)研員聶桂平介紹，北京地鐵17號(hào)線是一條貫穿中心城南北方向的軌道交通干線。今年年底計(jì)劃開通的北段（未來(lái)科技城北區(qū)—工人體育場(chǎng)）呈南北走向，跨越昌平、朝陽(yáng)2個(gè)區(qū)，串聯(lián)了未來(lái)科技城、天通苑、望京西等城市重點(diǎn)居住區(qū)，開通后將緩解地鐵5號(hào)線、13號(hào)線客流壓力，進(jìn)一步提升未來(lái)科技城區(qū)域和回天地區(qū)軌道交通服務(wù)能力。

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