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2023年鐵路暑運(yùn)啟動(dòng) 預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7.6億人次
本報(bào)訊(記者 孫宏陽)記者從國鐵集團(tuán)獲悉,昨天,為期62天的2023年全國鐵路暑期運(yùn)輸啟動(dòng)。7月1日至8月31日,全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客7.6億人次,日均發(fā)送1200萬人次以上,較2019年同期有較大幅度增長。
今年暑期,學(xué)生流、旅游流、探親流等出行需求旺盛,鐵路客流預(yù)計(jì)保持高位運(yùn)行。
鐵路部門以市場需求為導(dǎo)向,加大客運(yùn)能力供給。三季度列車運(yùn)行圖于7月1日同步啟用后,京津城際鐵路和廣深港高鐵擴(kuò)大運(yùn)能,增開進(jìn)出東北高鐵列車;西部鐵路網(wǎng)提質(zhì)運(yùn)營,普速旅客列車運(yùn)行時(shí)間壓縮,旅游列車運(yùn)行線全面調(diào)整,鐵路客運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)新的提升。
在此基礎(chǔ)上,暑運(yùn)期間還將增加熱門方向和主要旅游城市間的運(yùn)力投放,安排開行跨鐵路局集團(tuán)公司的直通臨時(shí)旅客列車148列,其中動(dòng)車組78列。同時(shí),根據(jù)客流變化,隨時(shí)靈活增開短途旅客列車,通過動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行、普速旅客列車加掛車廂等方式,增加旅客座席。繼續(xù)開好公益性慢火車,方便沿線群眾出行。
為了提升旅客出行體驗(yàn),鐵路部門加強(qiáng)客流高峰時(shí)段進(jìn)站候車旅客引導(dǎo)和乘降組織,確保旅客平安有序出行。為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開辟綠色通道,做好站車空調(diào)、餐飲、供水等基本服務(wù),與公交、地鐵等市政交通緊密接駁,努力打造溫馨旅途。積極推廣計(jì)次票、定期票等新型票制產(chǎn)品,用好12306在線選鋪、學(xué)生優(yōu)惠票在線核驗(yàn)等新服務(wù)新功能,為旅客暑期出行提供更多便利。
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新一代動(dòng)車組駛向新速度
本報(bào)訊(記者 孫宏陽)記者從國鐵集團(tuán)獲悉,為加快研發(fā)更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組新產(chǎn)品,國鐵集團(tuán)組織在福廈高鐵福清至泉州區(qū)段,開展了新技術(shù)部件在更高運(yùn)行速度條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)。
6月28日在湄洲灣跨海大橋,試驗(yàn)列車以單列時(shí)速453公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速891公里運(yùn)行;6月29日在海尾隧道,試驗(yàn)列車以單列時(shí)速420公里、相對(duì)交會(huì)時(shí)速840公里運(yùn)行,對(duì)新技術(shù)部件進(jìn)行了有效的性能驗(yàn)證,各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好,標(biāo)志著CR450動(dòng)車組研制取得階段性成果,為“CR450科技創(chuàng)新工程”的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
國鐵集團(tuán)科技和信息化部負(fù)責(zé)人介紹,“CR450科技創(chuàng)新工程”是國家“十四五”規(guī)劃確定的重大科研項(xiàng)目,包括研制復(fù)興號(hào)動(dòng)車組新產(chǎn)品等多個(gè)高鐵科技創(chuàng)新項(xiàng)目。為確保新一代動(dòng)車組研制成功,需要對(duì)新型動(dòng)車組的新技術(shù)部件開展大量仿真計(jì)算、臺(tái)架試驗(yàn)和線路試驗(yàn)。
該負(fù)責(zé)人指出,試驗(yàn)開展以來,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,獲取了新技術(shù)部件在不同速度條件和橋梁、隧道、曲線等不同工況條件下的數(shù)據(jù)特征。更高時(shí)速運(yùn)行條件下的性能驗(yàn)證試驗(yàn)表明,新技術(shù)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組相關(guān)指標(biāo)的新提升,為研制更高速度、更加安全、更加環(huán)保、更加節(jié)能、更加智能的CR450動(dòng)車組提供了重要支撐,對(duì)于鞏固和擴(kuò)大中國高鐵世界領(lǐng)跑優(yōu)勢,具有重要意義。
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