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搭公交乘地鐵 沉浸式游覽北京中軸線
人民網(wǎng)北京8月1日電 (李世奇、實(shí)習(xí)生段博添)近期,隨著北京中軸線被正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》,眾多市民和游客紛紛前來打卡,感受中軸線的魅力。北京市交通委推薦市民和游客可以選擇搭乘地鐵8號線和5路公交車,通過綠色出行的方式感受中軸線魅力。
北京公交前門站。實(shí)習(xí)生 段博添攝
北京地鐵8號線呈南北走向,共34座運(yùn)營車站,把天橋、前門、王府井、鼓樓、什剎海、南鑼鼓巷、永定門等老北京特色文化地標(biāo)連成一線。
地鐵8號線不僅在地圖上與北京中軸線遙相呼應(yīng),在車站的設(shè)計(jì)上也與其有著極高的吻合度。永定門外站的《中軸勝境》、前門站的《中軸錦繡》、金魚胡同站的《連年有魚》……力圖呈現(xiàn)人類城市規(guī)劃與建設(shè)史上的偉大文化遺產(chǎn),彰顯以北京城為代表的中國傳統(tǒng)城市規(guī)劃、建筑營造的空間格局與人文內(nèi)涵。
北京地鐵8號線站廳壁畫《百花齊放》。人民網(wǎng) 李世奇攝
除了車站內(nèi)無處不在的中軸元素,北京地鐵還在地鐵8號線打造了一列獨(dú)一無二的“中軸線專列”,配合在王府井、前門、鼓樓大街、南鑼鼓巷、中國美術(shù)館、海戶屯、天橋共7座車站的站臺門上張貼的中軸文化裝飾設(shè)計(jì),為乘客提供了一個(gè)“可見、可感、可體驗(yàn)、可觸摸”的沉浸式乘車體驗(yàn),形成了一條流動的中軸文化帶。
游客在地鐵站廳拍攝壁畫。人民網(wǎng) 李世奇攝
除了地鐵8號線外,乘坐歷史悠久的5路公交車同樣是打卡中軸線壯美景觀的好選擇。
5路公交車自1935年8月22日開通以來,隨著北京的快速發(fā)展和城市規(guī)模的擴(kuò)大,運(yùn)營線路也在不斷調(diào)整優(yōu)化?,F(xiàn)在這條擁有89年歷史的公交線路已經(jīng)成為連接北京南北的重要紐帶。
北京公交5路車。人民網(wǎng) 李世奇攝
5路公交車從菜戶營橋出發(fā),途經(jīng)前門、天安門、北海、景山、地安門、萬寧橋、鼓樓等重要地標(biāo),因公交線路幾乎與北京中軸線重合,5路公交車又被乘客們形象地稱為“龍脊線路”。
目前,每天約有2萬人次乘坐5路公交車,高峰日客流更是達(dá)3萬余人次。為了讓人們在乘坐5路公交車的同時(shí)了解沿線文化和公交車歷史,車隊(duì)在原有的車廂文化上增加掃碼功能。乘客可以通過手機(jī)掃碼,看視頻、聽講解,了解更多與中軸線有關(guān)的知識,感受北京深厚的文化底蘊(yùn)。
游客在公交車上游覽、拍攝中軸線景觀。人民網(wǎng) 李世奇攝
據(jù)了解,為確保暑運(yùn)期間運(yùn)營安全穩(wěn)定、秩序良好,北京地鐵8號線雙休日最小列車間隔將由5分縮至4分,增加運(yùn)力投放25%。除此以外,在中國美術(shù)館站、什剎海站等重點(diǎn)車站還為旅客提供客流疏導(dǎo)、安全提示、購票引導(dǎo)等服務(wù)。5路公交車目前運(yùn)行間隔為9至10分鐘,針對暑期旅游,車隊(duì)增加了德勝門至前門的中途區(qū)間車2部,每日監(jiān)控景點(diǎn)地區(qū)客流情況,隨時(shí)從其他線路抽調(diào)支援車輛加入?yún)^(qū)間運(yùn)營,提高運(yùn)營效率。
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