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東城再添一條3.2公里長的文化漫道

2024年07月12日10:18 | 來源:人民網(wǎng)-北京頻道
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人民網(wǎng)北京7月12日電 (記者池夢蕊)“以前這兒便道和車道都挺窄的,又臨路口和超市,交通可亂了,走路的和騎車的時不時就會走到一起,早晚買菜、上下班的人一多,還特別堵!現(xiàn)在,眼看著就要改造完了,步道變寬了不少,我們走著也舒服多了,相信以后會越來越好的!”7月11日,在東四路口東北角物美(朝菜店)門前,前來買菜的朝陽門街道朝內(nèi)頭條社區(qū)居民趙明山笑著說。

這也是東城區(qū)開展3.2公里長的朝阜路(東城段)區(qū)域環(huán)境整治提升項目中的一個重要節(jié)點。朝阜路是首都核心區(qū)“四橫兩縱”城市干道之一,也是一條城市功能復(fù)合、交通功能突出的重要道路。本次改造重點圍繞東四西大街和朝陽門內(nèi)大街開展,以打造“京城時空走廊、文化綠色漫道”為目標,從風貌基底、交通設(shè)施及景觀環(huán)境三方面,營造慢行友好、綠色生態(tài)、縱賞古今的老城特色林蔭路。整治提升后,該區(qū)域?qū)⑴c此前“建黨百年”之際提升的五四大街連成一線。截至目前,朝阜路(東城段)區(qū)域環(huán)境整治提升工程已完成超80%,正式進入沖刺階段,預(yù)計7月底正式亮相。

“朝阜路橫貫東城、西城,全長約6.97公里,位于首都核心區(qū)控規(guī)的古都風貌保護區(qū)與古都風貌協(xié)調(diào)區(qū)的銜接過渡地帶,既能看到‘中緯’王城干道的空間格局,又保留了北京城市道路的發(fā)展變化,也為經(jīng)濟發(fā)展、政務(wù)保障、文化交流等發(fā)揮了重要作用,因而有著極高的歷史文化價值?!睎|城區(qū)城管委副主任王濤介紹,僅朝阜路(東城段),其周邊步行10分鐘的范圍內(nèi),就分布著28座文化建筑,其中包含了14處文物古跡、14座文學藝術(shù)場所。在這里,不僅能夠看到故宮、景山、王府、皇城根遺址等皇城遺存,還能看到不少中西合璧的近代建筑,例如北大紅樓、朝陽門內(nèi)大街81號,另外還有20世紀50年代建成的中國美術(shù)館、北京華僑飯店等“十大建筑”代表,因此形成了“古今交融、東西漸變、多元并存”的風貌基底。

“然而,我們在前期的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),這條街長期以來存在歷史建筑的文化特性與周邊環(huán)境融合不強,文化展示和文化體驗功能相對偏弱等問題,相比其周邊的崇雍大街和朝陽門南、北小街,乃至于北側(cè)的平安大街、南側(cè)的金寶街來說,都顯得特別‘低調(diào)’,甚至有距離感?!必撠熢擁椖靠傇O(shè)計的設(shè)計師孫書同提到,“此次改造按照北京城市總體規(guī)劃和核心區(qū)控規(guī),在延續(xù)原有風貌基底的前提下,以‘街道治亂、空間凈化、還原本底’為改造目標,拆除違法建設(shè),‘卸妝還原’普通建筑物,并結(jié)合業(yè)態(tài)保護性修繕歷史建筑、優(yōu)化更新文化節(jié)點建筑等,進一步強化其歷史文化價值?!?/p>

此次整治提升中,交通環(huán)境也得到了有效改善。

將低效的立體過街優(yōu)化為平面過街。朝阜路(東城段)沿線的過街交通有平面、立體兩種形式,相比于立體過街,平面過街受到越來越多的人歡迎。綜合周邊需求,拆除了朝陽門橋西側(cè)和東四西大街的2座過街天橋,并在原位置改建平面過街路口,這樣不僅消除了天橋的占道、擾民、運行低效等問題,方便了老年人、非機動車的來往過街,加強了道路南北兩側(cè)的交通聯(lián)系。目前,東西兩處平面過街路口正在建設(shè)中,現(xiàn)已完成交通執(zhí)法探頭的安裝,接下來還將繼續(xù)完善交通信號設(shè)施和交通標志標線。

在路口處增加安全設(shè)施。朝阜路(東城段)路口交通的通行效率相對較慢,而且時常出現(xiàn)機非混行的情況,存在安全隱患。因此,設(shè)計在東四、美術(shù)館等有條件的路口,增設(shè)人行過街二次安全島,并優(yōu)化了沿線東四路口東北角、南水關(guān)胡同北口等7處路口的轉(zhuǎn)彎半徑,縮減行人過街距離,提高過街安全性。為了降低非機動車的左轉(zhuǎn)風險,也在小街路口等有條件的路口設(shè)計增加了非機動車一次左轉(zhuǎn)改造,并安裝了非機動車優(yōu)先通行標識標志,進一步明確非機動車路權(quán),切實提升路口的通行效率。

連通沿線的慢行空間。朝阜路(東城段)東西向的過境交通一直存在步道空間不連續(xù)、非機動車路權(quán)失衡、公交站臺等候區(qū)過窄等問題。對此,在道路兩側(cè)出入口或人流集中區(qū)域以及高峰小時橫穿道路人流量大、集中的位置,更新設(shè)置人行橫道,讓東西向的步道空間順暢貫通。同時,優(yōu)化調(diào)整路板,拆除了部分引導(dǎo)不強的隔離設(shè)施,進一步拓寬非機動車道,同時用彩色鋪裝提示非機動車路權(quán)。

據(jù)介紹,朝阜路(東城段)區(qū)域環(huán)境整治提升項目仍在全線加速建設(shè)中。接下來,東城區(qū)將繼續(xù)加強與各單位的溝通協(xié)調(diào),確保文化節(jié)點更新修復(fù)、交通組織優(yōu)化、公共空間釋放激活等工作得以高效進行,進一步彰顯其文化特色。目前,整條大街的林蔭景觀已初顯成效,配合即將建成的朝陽門南、北小街,將在東城形成一個新的“十”字形林蔭景觀。

(責編:池夢蕊、高星)

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