火車站周邊的交通環(huán)境也將進一步提升。今年，本市實施《北京地區(qū)重點火車站優(yōu)化提升工作方案》，推動鐵路列車在本市多點停靠，深化鐵路客運與城市交通綜合調度和協(xié)調聯(lián)動機制，梳理拆除重點站區(qū)及其周邊違建。

具體來講，北京站實施進站口改造、東側區(qū)域整治提升、西側房屋拆遷騰退，細化地下連廊與R4線規(guī)劃建設一體實施方案。北京西站打通南廣場公交場站第一通道，暢通交通循環(huán)；持續(xù)推進地面公交線路優(yōu)化調整，與旅游客運、汽車租賃等功能共享，實現(xiàn)場站復合利用。

北京南站實施北廣場上蓋公交樞紐區(qū)域車輛停放用途的適應性工程改造，面向社會提供便利性汽車租賃服務，實現(xiàn)公交場站功能復合利用。北京豐臺站研究與三環(huán)路互聯(lián)互通方案，研究地面公交“設站不設場”，統(tǒng)籌規(guī)劃動態(tài)調整公交車、出租車、網約車、社會車輛等?？靠臻g，加快優(yōu)化調整南北樞紐功能。北京朝陽站加快推進姚家園北街建設，緩解周邊道路交通壓力。北京北站加快推進西直門北地面公交規(guī)劃場站落地。

今年，隨著地鐵3號線一期的開通，本市“七站兩場”（七大火車站、兩座機場）將全部實現(xiàn)地鐵接駁。

事故處理時間或影響處罰力度

發(fā)生輕微交通事故，長時間不挪車造成道路擁堵，這樣的行為或將接受更嚴格的處罰。在順暢出行、治理擁堵方面，行動計劃提到，今年將開展72所學校、73所醫(yī)院、28個景區(qū)、23個商場周邊交通綜合治理。完成20項市級疏堵工程和10個重要節(jié)點治理，開展區(qū)級堵點治理55處以上。拆除已經取消收費的京通快速路雙橋、會村等收費站和通燕高速丁各莊、白廟匝道等收費站。

按照用地等量置換原則，研究制定京藏高速清河收費站、京開高速西紅門收費站、京港澳高速杜家坎收費站向外遷移方案。研究通過車牌識別與電子支付手段關聯(lián)等方式，進一步壓減高速公路人工收費通道。開展二環(huán)路、三環(huán)路出入口車流量定量分析，按照“一口一策”原則有序組織實施，提高主輔路整體通行能力。

此外，優(yōu)化道路交通事故遠程處理流程，加大培訓和宣傳推廣力度，研究建立交通事故處理時間與處罰力度掛鉤機制，引導輕微交通事故車主快速挪車，推動交通事故快清快處。針對交通違法違章行為及時通報個人所在單位。

本報報道過的“小專車”（輕型非載貨專項作業(yè)車），也被列入治理重點。行動計劃提出，細化完善道路清掃保潔、綠化等專項作業(yè)車輛避開早晚高峰時段上路作業(yè)相關制度并嚴格落實，嚴厲打擊假冒專項作業(yè)車輛行為。

調整公交專用道借道區(qū)位置

為了提高道路資源利用率，本市今年將繼續(xù)優(yōu)化公交專用道使用政策，以三環(huán)內公交專用道為重點實施第三批優(yōu)化調整措施。同時，優(yōu)化調整公交專用道借道區(qū)位置和長度，降低社會車輛與公交車輛相互干擾。調整快速公交1號線專用路權，進一步釋放道路通行能力。加強對蓮石路等4條潮汐車道運行監(jiān)測分析，評估優(yōu)化啟用時段、路段。

在道路建設方面，今年實現(xiàn)北清路快速化改造工程、京密路（太陽宮北街—機場南線）、太平莊中街基本完工。開工建設京密高速（機場南線—六環(huán)路）、亮馬河北路。計劃完成150萬平方米以上城市道路大修和600萬平方米公路大修。推動108新線高速、淶寶路新線高速、109新線高速應急聯(lián)絡線建設。

為了調控交通出行需求，本市研究進一步優(yōu)化機關事業(yè)單位錯峰上下班、企業(yè)靈活辦公、學校錯峰上下學等措施。繼續(xù)實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施。強化外埠車常態(tài)化管控。創(chuàng)新核心區(qū)旅游交通組織模式，選擇符合條件的交通樞紐、長途客運站承接旅游交通集散功能。

計劃開通副中心水上巴士

2024年，圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略和城市副中心建設，本市將持續(xù)推動京津冀交通一體化發(fā)展，將完成國道109新線（北京段）建設，推進承平高速等道路建設項目，京津冀交通網絡將更加發(fā)達。

行動計劃特別提到，今年要建成軌道交通6號線潞城站駐車換乘停車場。所謂駐車換乘停車場，就是在城市中心區(qū)外圍的軌道交通車站、公共交通首末站以及高速公路旁設置停車換乘場地，低價收費為私人汽車提供停放空間，輔以優(yōu)惠的公共交通收費政策，引導乘客換乘公共交通進入城市中心區(qū)。

北京將加強駐車換乘停車場建設，圍繞五環(huán)路以外軌道交通站點合理布局規(guī)劃，方便市民遠端駐車換乘軌道交通。

為了暢通副中心交通，今年還將研究運通隧道東出口“平改立”，研究設置通濟路潮汐車道。值得期待的是，今年還計劃開通城市副中心水上巴士。

依據(jù)環(huán)京地區(qū)市場需求狀況，今年將繼續(xù)增開通勤定制快巴線路，三地居民往來將更加便利。

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