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有回音|網(wǎng)友建議統(tǒng)一北京市郊鐵路、軌道交通線路編號規(guī)則 官方回應(yīng):將充分研究

2023年09月13日10:15 | 來源:人民網(wǎng)-北京頻道
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人民網(wǎng)北京9月13日電 (記者董兆瑞)近日,有北京網(wǎng)友通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言,建議統(tǒng)一北京市郊鐵路、軌道交通線路編號規(guī)則,方便市民出行。

該網(wǎng)友表示,由于歷史發(fā)展原因,北京市地鐵、市郊鐵路編號規(guī)則已逐漸混亂,出現(xiàn)了一些問題:

1、地鐵房山線、昌平線等線路已深入市區(qū),郊區(qū)不再只擁有一條地鐵線,用郊區(qū)文字命名線路不再合適;

2、地鐵S1線由原規(guī)劃市郊鐵路S1線演變而來,但其早已作為地鐵線網(wǎng)中的線路,與其他地鐵線路命名完全不一致,是另類的存在;

3、市郊鐵路線路命名方式完全不統(tǒng)一。最早開通的S2線一直沿用該命名,但后續(xù)開通的市郊鐵路改用文字命名,城市副中心線、懷密線、通密線等名稱對于不熟悉地理區(qū)劃的民眾來說晦澀難記,且文字命名也不利于人們區(qū)分、辨別線路。

網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言截圖。

針對網(wǎng)友建議,北京市規(guī)劃和自然資源委回復(fù)稱,將會同北京市交通委、市發(fā)展改革委等部門結(jié)合北京市軌道交通線路不同功能層次定位,按照含義清晰明確、便于記憶、利于區(qū)分、尊重歷史發(fā)展等原則充分研究。

官方回復(fù)截圖。

(責(zé)編:董兆瑞、高星)

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