昨天中午12點31分，C919大型客機(jī)順利抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，航班落地后穿過象征民航最高禮儀的“水門”。 本報記者 安旭東攝

　　本報訊（記者 馬婧）昨天上午10時32分，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)從上海虹橋機(jī)場起飛，開啟這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。這標(biāo)志著C919的研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)全面貫通，國產(chǎn)大飛機(jī)的“空中體驗”正式走向消費(fèi)者。

　　昨天中午，當(dāng)C919大型客機(jī)降落在北京首都國際機(jī)場，現(xiàn)場以民航界的最高禮儀——“過水門”迎接。兩輛消防車相向向天空噴水，水柱交叉下落，形成一道拱門形水幕，飛機(jī)從“水門”中間緩緩駛過。下午，C919大型客機(jī)首次從北京載客起飛，飛往上海虹橋機(jī)場。

　　C919大型客機(jī)是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。從列入國家的重大科技專項，到研制成功，再到首次商業(yè)飛行，國產(chǎn)大飛機(jī)項目歷經(jīng)了十幾個年頭。

　　2022年12月9日，全球首架C919大型客機(jī)交付中國東方航空。為實現(xiàn)高質(zhì)量運(yùn)營，東航專門組建了C919飛行部，選拔經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛、作風(fēng)優(yōu)良的優(yōu)秀飛行員作為C919大型客機(jī)飛行員。同時，還組建了C919客艙部，設(shè)立了C919簽派放行席位、專職工程管理崗位、國產(chǎn)飛機(jī)維修管理中心等專業(yè)部門，積累了全系統(tǒng)的安全運(yùn)行和服務(wù)保障經(jīng)驗。

　　昨天，隨著C919首次商業(yè)載客飛行，130余名旅客率先體驗了國產(chǎn)大飛機(jī)帶來的“空中之旅”。由旅客投票選出的主題餐食在航班上亮相，其中，經(jīng)濟(jì)艙的餐食寓意“五福臨門”，主食為臘味煲仔飯，搭配三色水果拼盤、C919首航特色芒果布丁、東航自制巧克力酥餅以及大白兔牛奶。機(jī)上供應(yīng)品也印制有與首架交付C919機(jī)身同款的專屬中國印標(biāo)識，讓旅客感受特別的旅途體驗。

　　該飛機(jī)客艙選裝了共20個12英寸吊裝顯示器，支持高清1080P電影放映，這也是東航單通道機(jī)隊首次引入1080P的節(jié)目裝載。東航還專門為C919拍攝了“國色染山河，目之所及皆美好”專屬主題航空安全須知視頻，以愉悅視聽的形式巧妙融入一系列中華文化元素。

　　東航C919公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙段均選用完全自主研發(fā)的新一代國產(chǎn)客艙座椅。其中，8個公務(wù)艙座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，采用搖籃式設(shè)計，后靠可達(dá)120度、前后座椅間距超過1米；156個經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計采用3-3布局。C919客艙擁有2.25米的過道高度，旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。

　　據(jù)悉，5月29日起，東航首架C919大型客機(jī)將實行從上海虹橋到成都天府航線常態(tài)化商業(yè)運(yùn)行，旅客可購買C919執(zhí)飛的MU9197航班，價格為919元起。記者昨天中午查詢看到，各平臺上該航班5月29日價格為919元的機(jī)票已經(jīng)售罄。東航方面表示，后續(xù)隨著該機(jī)型的陸續(xù)引進(jìn)，將逐步擴(kuò)展投放到更多的航線。

　　C919大事記

　　●2021年3月1日，中國東方航空與中國商飛正式簽署首批5架C919購機(jī)合同。

　　●2022年9月29日，國產(chǎn)C919大型客機(jī)獲中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證。

　　●2022年11月8日，在第十四屆中國國際航空航天博覽會上，國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單和30架ARJ21飛機(jī)確認(rèn)訂單。

　　●2022年11月29日，中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證（PC）。

　　●2022年12月9日，全球首架C919飛機(jī)交付中國東方航空。

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