回南北路（霍營西路-立湯路）項目示意圖。

　　本報訊（記者 曹政）回天地區(qū)將添一條串聯(lián)起京藏高速和京承高速的交通大動脈——回南北路。近日，北京市發(fā)改委批復昌平區(qū)回南北路（霍營西路-立湯路）。作為這條大動脈的關鍵組成，這一段將與西段聯(lián)通，強化京藏高速與立湯路之間的東西向聯(lián)系，完善回天地區(qū)交通路網(wǎng)結構，便利居民出行。

　　2018年以來，在連續(xù)兩輪“回天行動計劃”推動下，宜居、活力、幸福的回天畫卷徐徐展開。按照行動計劃，回天地區(qū)將打造“一橫一縱、五通五暢”路網(wǎng)結構。

　　規(guī)劃顯示，回南北路（京藏高速-京承高速）正是回天地區(qū)主干路網(wǎng)中“五通”之一，也是昌平南部地區(qū)與海淀區(qū)、順義區(qū)聯(lián)系的重要交通通道。未來，這條道路將串聯(lián)起京藏高速、京承高速，以及兩條高速中間的多條道路。

　　這條道路正在分段建設。其中，回南北路（京藏高速-霍營西路）已建成通車。而此次獲批的回南北路（霍營西路-立湯路）項目，西起霍營西路，東至立湯路，全長約3.8公里。

　　記者注意到，回南北路建設標準較高，雖然不是高速路，但將按照城市主干路標準建設，紅線寬45米，機動車道三上三下，同時還將隨路實施交通、照明、綠化、雨水、污水、給水、再生水等工程，新建七燕干渠橋和五排干渠橋兩座橋梁。

　　市發(fā)改委相關負責人介紹，道路建設中也將做好相關道路與奧北森林公園等項目慢行系統(tǒng)、出入口的銜接，提升居民出行體驗感；優(yōu)化建設實施方案，減少建設期產生的噪聲等問題對周邊居民的影響；加強對建筑廢棄物的資源化利用，落實綠色環(huán)保理念。

　　按照計劃，回南北路（霍營西路-立湯路）預計年底前開工建設，2025年12月建成通車。相關負責人說，建成后，將進一步完善回天地區(qū)硬件設施配套，推動“一橫一縱、五通五暢”路網(wǎng)規(guī)劃落地運行，助力回天地區(qū)進一步織補基礎設施短板。在更大的區(qū)域內，這條道路也將與回南北路西段聯(lián)通，強化京藏高速與立湯路之間的東西向聯(lián)系，提升區(qū)域通行效率，遠期還可加強昌平南部地區(qū)與海淀區(qū)的聯(lián)通，促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

　　對于回天居民而言，未來，這條道路將進一步改善周邊居民出行條件，便利日常出行。同時，隨路實施的市政綜合管網(wǎng)工程，將進一步提升供水供電等服務的穩(wěn)定性，滿足沿線小區(qū)市政需求。

　　按照規(guī)劃，回南北路未來還將繼續(xù)向東，連接京承高速。屆時，將方便海淀、昌平、順義三地往來，助力中關村科學城與未來科學城的橫向聯(lián)系。

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