- 首頁
- 民文
- English
- 舉報(bào)專區(qū)
- 登錄
北京軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”
北京地鐵17號線北段建設(shè)進(jìn)入“沖刺階段” 首列車已抵達(dá)車輛段
人民網(wǎng)北京3月31日電 (董兆瑞 李世奇)記者從北京市重大項(xiàng)目辦和京投所屬軌道公司獲悉,作為重點(diǎn)民生工程,北京地鐵17號線北段(未來科技城北區(qū)—工人體育場)計(jì)劃今年底開通試運(yùn)營。目前,首列地鐵車輛已如期抵達(dá)歇甲村車輛段,并開始進(jìn)行車輛調(diào)試工作,標(biāo)志著地鐵17號線北段建設(shè)全面進(jìn)入“沖刺階段”。
地鐵17號線北段首列地鐵車輛已抵達(dá)車輛段。人民網(wǎng) 李世奇攝
北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處一級主任科員黃哲文介紹,今年北京市在建軌道交通線路11條(段)、在建里程231.3公里。一季度完成投資75億元,占比全年計(jì)劃的22%,同比增長7.1%,實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
根據(jù)《2023年北京市城市軌道交通建設(shè)計(jì)劃》,今年底,北京計(jì)劃開通17號線北段(未來科技城北區(qū)—工人體育場)、16號線剩余段(榆樹莊—宛平城)2條(段)地鐵新線,共30.2公里,屆時北京城市軌道交通運(yùn)營里程將超837公里。目前,兩條線路土建工程整體完成90%以上,均已進(jìn)入軌道鋪設(shè)、裝修及設(shè)備安裝階段。
地鐵17號線線路示意圖。北京市重大項(xiàng)目辦供圖
地鐵17號線是一條貫穿東部中心城區(qū)的南北向快線,備受市民關(guān)注。京投所屬軌道公司第一項(xiàng)目管理中心工程部部長齊峰介紹,17號線北段長約26.3公里,設(shè)車站10座,跨越昌平、朝陽2個區(qū),將增強(qiáng)未來科學(xué)城區(qū)域和回天地區(qū)軌道交通服務(wù)能力,串聯(lián)太陽宮、望京西等城市重點(diǎn)居住區(qū),開通后可緩解5號線、13號線客流壓力。
據(jù)了解,地鐵17號線北段正全力開展車站附屬結(jié)構(gòu)、車站機(jī)電安裝和區(qū)間鋪軌工作。截至3月底,北段所有主體結(jié)構(gòu)已全部完工、附屬結(jié)構(gòu)完成50%、區(qū)間軌道鋪設(shè)完成50%,機(jī)電安裝完成40%。
歇甲村車輛段。人民網(wǎng) 李世奇攝
在歇甲村車輛段,記者看到,地鐵17號線北段首列車輛已抵達(dá)。建工集團(tuán)17號線21標(biāo)歇甲村車輛段項(xiàng)目經(jīng)理沈亞金介紹,該車輛段是17號線北段地鐵車輛運(yùn)營、檢修、保養(yǎng)、停放、整備的“大本營”。車輛段總建筑面積超31萬平方米,最多可停放42列地鐵列車。
分享讓更多人看到