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北京朝陽站交通樞紐結(jié)構(gòu)施工年底完成

2023年02月03日08:56 | 來源:北京日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:北京朝陽站交通樞紐結(jié)構(gòu)施工年底完成

  昨天,北京朝陽站交通樞紐工程建設(shè)正酣。 本報(bào)記者 程功攝

  本報(bào)記者 李博

  昨天上午,站在鐵路北京朝陽站候車大廳的玻璃幕墻前往下看,車站西廣場的施工工地上,到處都是忙碌的工人。從春節(jié)到現(xiàn)在,500余名工人堅(jiān)守崗位,為北京朝陽站交通樞紐按時(shí)完工奮戰(zhàn)。

  工人黃強(qiáng)用捆綁繩捆好一摞摞木板,隨著塔吊開動(dòng),木板被吊到空中,慢慢運(yùn)往施工區(qū)域內(nèi)。記者注意到,工地上的工人有的在綁扎鋼筋,有的在焊接鋼板,盡管天氣寒冷,但工人們干勁兒十足。

  北京朝陽站交通樞紐是為鐵路北京朝陽站配套的綜合交通樞紐,總建筑規(guī)模約13.3萬平方米,其中地上兩層,地下三層。樞紐內(nèi)北部為公交立體停車樓,地上為公交駐車,地下設(shè)置出租車、網(wǎng)約車停車區(qū)等;中部核心位置是由兩根巨柱托起的鋼結(jié)構(gòu)換乘廳;南部主要是出租車進(jìn)站區(qū)。樞紐建成后,北京朝陽站將可以在地下實(shí)現(xiàn)與地鐵3號(hào)線的換乘。

  首發(fā)集團(tuán)公聯(lián)公司北京朝陽站交通樞紐工程現(xiàn)場指揮常清偉介紹,北區(qū)停車樓土建結(jié)構(gòu)基本完成,進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工階段;南區(qū)隨著地鐵車站結(jié)構(gòu)施工完工,也已進(jìn)入樞紐結(jié)構(gòu)施工階段。

  地下的施工繼續(xù)干,頭頂覆蓋整個(gè)換乘空間的屋蓋也要開始建設(shè)。“開春后,總重達(dá)7700噸的鋼結(jié)構(gòu)屋蓋將開始拼裝,這也是一項(xiàng)大工程!”北京建工朝陽站交通樞紐項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理杜明山介紹,樞紐屋蓋長寬均為146米,采用大體量薄型網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)形式。受到施工條件限制,屋蓋不能采用常規(guī)的散拼施工方式,因此會(huì)在施工現(xiàn)場南側(cè)先將屋蓋鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件拼裝完成,再通過滑移的方式讓屋蓋“歸位”。目前,屋蓋的鋼結(jié)構(gòu)拼裝加工正在進(jìn)行準(zhǔn)備工作,鋼構(gòu)件材料也基本進(jìn)場。完工之后,樞紐曲面屋頂由兩根“巨柱”托起,陽光可以直接引入地下空間,內(nèi)部空間更顯敞亮。

  今年春節(jié)期間,北京朝陽站交通樞紐沒有停工,500余名工人一直在進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工,為全年的生產(chǎn)作業(yè)夯實(shí)基礎(chǔ)。杜明山介紹,預(yù)計(jì)元宵節(jié)前后,更多的工人將陸續(xù)回到工地。根據(jù)計(jì)劃,北京朝陽站樞紐今年將完成全部結(jié)構(gòu)施工,并將在年底前完成部分外立面施工?!懊髂甏哼\(yùn)的時(shí)候,旅客從北京朝陽站向外看,就能看到咱們樞紐完工后的全貌了!”

(責(zé)編:鮑聰穎、高星)

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